钢结构桥梁栏杆的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。钢结构桥梁栏杆在构造上应满足以下几点:①护轮安全带高度D小于10cra,且未**出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~
依照方位区分的钢结构桥梁栏杆有桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
依照结构区分的护栏又分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。
依照防撞功能的护栏品种有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
所以咱们在挑选钢结构桥梁栏杆的时候需要依据所施工的当地的公路、桥梁等级,安全性来归纳考虑挑选。依据自身结构、经济性以及施工和维护修理等要素进行结构方式的挑选。
钢结构桥梁栏杆表面有各种不同的色彩,从而形成了不同的风格。那么,钢结构桥梁栏杆的表面色彩的处理工艺有哪些呢?感兴趣的话就一起来了解下吧~
1、烤漆:烤漆工艺流程是:在基材上每上一遍漆,就送入无尘恒温烤房进行烘干处理,如此反复三遍、四遍或以上。
2、喷漆:是一个比较简单的表面处理作业。只需要将油漆倒入专门的喷漆设备,用喷枪对准工件进行喷涂,等它自然干燥或是高温烘干即可,所以相对来说是一个简单的物理过程,在桥梁栏杆的生产中也是比较常见。
3、喷塑:也叫做喷粉,需要有专门的喷涂设备,所以经常要用到各种静电喷涂机、高压喷枪、烤炉、高温烤房、喷粉回收装置以及空气压缩机等等。它使用的涂料也和喷漆的液态油漆涂料不同,钢结构桥梁栏杆,而是用一种特殊的固体粉末,将粉末经过静电处理后吸附在工件表面,然后送入高温烤房进行烘烤固化,当冷却后即可形成固态的涂层。