钢桥梁护栏主要应用于一般桥梁、天桥、城市立交桥、铁路隧道桥等桥梁地带,其目的是为了车辆、行人正常行驶的安全及对桥梁两侧起到安全防护的作用,防止杂物落入桥下造成安全事故。
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钢桥梁护栏是桥梁的重要组成部分,钢桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。
依照方位区分的钢桥梁护栏有桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
依照结构区分的护栏又分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。
依照防撞功能的护栏品种有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
所以咱们在挑选钢桥梁护栏的时候需要依据所施工的当地的公路、桥梁等级,安全性来归纳考虑挑选。依据自身结构、经济性以及施工和维护修理等要素进行结构方式的挑选。
钢桥梁护栏立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
钢桥梁护栏立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,钢桥梁护栏,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
1、镀锌层附着量测试:
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合,锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。
三化锑法基本原理:由于锌能够完全溶解于三化锑的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。
2、镀锌层均匀性测试:
镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。
原理:通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。
试样配制:将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L硫酸铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。